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天然气发动机冷却系统的维护工作

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点击次数:643 更新时间:2019年10月14日15:13:11 打印此页 关闭

为确保发动机冷却和防腐效果,冷却系统必须定期清洗相关零部件。天然气发动机冷却系统的日常维护工作要做做哪些方面?

1、打开散热器和发动机冷却水泵上的放水阀,放尽冷却液。

2、将碳酸钠清洗液注满发动机冷却系统。

3、起动发动机在冷却液温度大于80℃情况下运行5分钟。停车并排尽清洗剂。

4、向冷却系统注满清水,注意这时不要装新的冷却水滤清器。

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5、起动发动机在冷却液温度大于80℃情况下运行5分钟。

6、停车并排尽冷却水。

7、在灌注冷却液期间,必须将冷却水腔中的空气排出,慢慢地注入冷却液,以防产生气阻,须等2至3分钟让空气能充分地排出,冷却液应灌注到散热器的加水口或液面检查口的底部。

(注意:绝不允许不加添加剂只用水作冷却液,这样会因锈蚀造成发动机严重事故。)

8、装好散热器加水口压力盖,起动发动机运行直到出水温度达80℃后,检查冷却系统是否有泄漏现象。

9、停车后待冷却液温度降至50℃以下时,打开散热器加水口压力盖,复查冷却液面。

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